julio 10, 2009

4ta. Edición del Radical Express!!!


Hace 8 años logré materializar un sueño que por cosas de la vida, poco tiempo después, se derrumbó, la Revista Radical Off Road. Hoy, con mucho esfuerzo intenta resurgir como el ave fénix, dando gracias a Dios y a nuestros colaboradores por confiar en este proyecto y poder estar nuevamente en sus manos.
Cinco años pasaron, desde aquel Julio de 2004 cuando la tercera edición de Radical Express vio luz; hoy día comienza una nueva era con la cuarta y seguro que serán muchas más, pero esto no termina aquí, pronto Radical Off Road, ahora con el apoyo de www.radical4x4.net también acompañará este resurgir con muchas páginas llenas de la acción y la adrenalina que tanto nos gusta, recorriendo nuestra bella geografía nacional y más allá!.
Llegamos nuevamente para quedarnos, pero necesitamos tu ayuda, colaboración y participación. ¡Contamos contigo!
Rayner Monsalve
Editor
PD: En la página www.radical4x4.net está la versión digital, no dejen de verla!!!

septiembre 16, 2008

Ya estamos en Facebook

No podíamos hacer menos sino crear nuestro grupo en la red social del momento, Facebook, únete, participa, sube tus fotos y sé parte activa de tu revista favorita!
¡Ingresa al Grupo ya desde aquí!

septiembre 14, 2008

¡Vuelve la Revista!



Más de dos años con muchos tropiezos y también aciertos, mi madre no está, mi abuela tampoco, pero una de las lecciones que me dejaron es que la vida tiene que continuar y anuncio públicamente que Diciembre es el mes elegido para el lanzamiento de la edición Nº 13 de la revista Radical Off Road, que sufrirá algunas transformaciones, posiblemente entre ellas su nombre, para darle mayor relevancia a nuestra página principal www.radical4x4.net.

Espero contar con la ayuda y colaboración de todos, ya sea visitando la página, aportando información, fotos, paseos, dudas, sugerencias, participación directa por medio de inversión publicitaria, en fin, como puedan, para que este no sea un proyecto personal, sino de un colectivo deseoso de tener la información y fotos de los mejores eventos, carros, pilotos y situaciones, al alcance de la mano, no todos tienen acceso a internet y no toda la información se refleja en ella, así que es muy importante que la revista tenga todo lo que no tiene la web, además de ser un punto de referencia inmediato y sin necesidad de recursos tecnológicos, simplemente la agarras, la abres y a disfrutar!

No te olvides, en Diciembre tendrás la mejor información al alcance de tu mano, sigue pendiente de nuestras páginas en internet porque seguro habrá mayor información y algunas sorpresas!!!

Rayner Monsalve
Director General

agosto 12, 2008

Radical sobre ruedas!




Ya Radical está sobre ruedas y listo para ir a cubrir las competencias!
PROXIMOS EVENTOS (2008):
10 de Agosto: Piques 4x4 6 cilindros modificado en el Club Lejanías de Cordero
 24 de Agosto: Válida Nacional Piques 4x4 6 cil std-mod en San Cristóbal (por confirmar)
31 de Agosto: Trial 4x4 en Cordero, Estado Táchira
07 de Septiembre: Piques 4x4 - Modificados 6 cilindros final autopista, vía Peribeca, San Cristóbal, Estado Táchira
28 de Septiembre: Piques Asfalto 1/4 milla Novatos - La Fría, Táchira
04 de Octubre: Sound Car en Santa Bárbara de Barinas
04 de Octubre: Piques 4x4 Acción Nocturna. Final Autopista, vía Peribeca, Estado Táchira (Mayor Inf.: (0414) 722.23.36
05 de Octubre: Piques 4x4 Final Autopista, vía Peribeca, Estado Táchira (Mayor Inf.: (0414) 722.23.36
¡comunícate con nosotros para publicar tus eventos!

julio 02, 2008

Ya vienen los piques!


Lamentablemente por falta de vehículo no he podido ir a cubrir algunos eventos,aunque realmente han sido muy pocos debido a el riesgo de lluvia, pero, calma que ya vienen!
Estoy en el centro del país diligenciando la nueva móvil radical, así que pronto seguiremos cubriendo los mejores eventos del occidente venezolano.

mayo 29, 2008

De vuelta a la acción......

Hasta ayer pasaron dos años sin escribir en un blog (www.revistaradical.blogspot.com), han pasado muchas cosas que me han marcado y me han enseñado lo duro de la vida.

Cuando uno menos lo espera, llega lo impensable... Mi mamá se fue después de una larga lucha, mi abuela también agarró el bus a la eternidad. No es nada fácil. No quiero ahondar en detalles, pero esto, junto con otros aspectos de mi vida, prácticamente me dejaron en un vacío, del cual poco a poco voy saliendo. He tomado algunas malas decisiones, una buenas.... pero siempre con el apoyo de mi compañera de vida: Yulmy.

Una de las cosas que dejé atrás y que más satisfacciones trajo a nuestra vida fue la revista, aún después de dos años, en muchas partes de Venezuela se nos acercan a pedirla, a saber de los números anteriores, las franelas, las gorras, nos preguntan por los piques, por los pilotos, y muchas cosas más.

Como siempre digo y es parte de mi filosofía de vida, lo importante no es caer sino aprender a levantarse... Y las cosas cuando se hacen con amor, llena y satisface más que lo que se pueda conseguir con dinero...

Dos años sin sacar mi revista, dos años en las sombras, aún así, Rayner y Radical no han parado por completo, sigo asistiendo a los eventos, cada vez con mayor regularidad, esperando volver a la acción.

Nuevos amigos, nuevas tecnologías, mayor aprendizaje, mejoras en las páginas, apoyo de terceros (facebook, flickr, youtube, etc), pero sin el apoyo publicitario es imposible avanzar en este duro mundo globalizado.

Sigo en la búsqueda y seguro estoy que más temprano que tarde, lograré revivir mi hija, mi orgullo, mi revista.........

Sólo no puedo... espero tu apoyo!!!

septiembre 28, 2005

Visita mis fotos en Flickr


Hola, saludos a todos, ahora tengo una nueva página dedicada a mostrarles mis fotos, todos los días iré subiendo una a tres fotos. El link es www.flickr.com/radical4x4/

Con respecto a los accidentes en los piques


Este texto queda para la reflexión de fanáticos, aficionados, organizadores, autoridades y demás.
Lamentablemente no todo es color de rosa para los eventos fangueros, y esto es una muestra de lo que podría suceder, lo que si podemos afirmar es que estadísticamente, aunque no por eso menos doloroso lo que acaba de suceder, es muy poco el índice de accidentes que se suceden en estos eventos, y lo digo con toda propiedad ya que todos los fines de semana presencio y reseño eventos de esta naturaleza, ademas de los eventos de piques de asfalto, en donde las velocidades son considerablemente más altas.
Puedo decirles que cada domingo hay varios eventos en diferentes partes de el país, pero para tomar una muestra coloco de ejemplo el estado Táchira, de 52 semanas del año, se producen de 35 a 40 eventos, lo cual, calculando un promedio de 2500 espectadores, hablaríamos de cien mil personas sólo en el Táchira que disfrutan de estos eventos. Además, publicitariamente se mueven alrededor de cincuenta sponsors por evento, para un total de dos mil anuales, igualmente, la cifra en consumo de bebidas, sean alcohólicas o no, la gran cantidad de personas que venden todo tipo de alimentos, souvenirs y muchas otras cosas ligadas a este deporte es exhorbitante.
En los últimos cinco años, con más de doscientos eventos realizados, tenemos sólo dos eventos con accidentes ocasionados ya sea por imprudencia del público o falla mecánica de los vehículos.
Es cierto, hay algunos lesionados, pero nada de gravedad y no tenemos registrado ningún muerto directamente por la actividad de los piques.
Este comentario lo hacemos, con nuestra expresa solidaridad a los heridos del último evento. Además de resaltar que el vehículo, no volcó aparatosamente como lo dice el artículo, igualmente para destacar los comentarios de algunos locutores que expresan su repudio ante este tipo de eventos, y piden que sean prohibidos, sin saber la gran cantidad de personas que subsisten gracias a ellos, y la gran demanda que tienen, con movilizaciones por todo el país de miles de personas que apoyan los deportes automotores, que por supuesto son peligrosos, por algo se les llaman deportes extremos.
Esto no justifica que hayan heridos o muertos, pero no se puede prohibir una actividad que mueve masas, lo que debe hacerse es regularse, crearse comisiones de seguridad y en especial de educación al espectador para que evite las zonas de riesgo y entienda que estos vehículos, si llegan a descontrolarse, no les dará tiempo de esquivarlos.
Conciencia, señores, conciencia, eso es lo que pedimos, y qué fácil es juzgar lo que no conocemos!!!.
Rayner Monsalve

Atropellados en Borotá 4 espectadores en competencias de piques fangueros


Hola, les reseño la siguiente noticia tomada de el Diario La Nación (www.lanacion.com.ve)el día 26 de septiembre de 2005:

Actividades durante fiestas patronales

Atropellados en Borotá 4 espectadores en competencias de piques fangueros


Cuatro personas resultaron heridas de consideración al ser atropelladas por un vehículo en marcha que volcó violentamente, cuando presenciaban una competencia de piques fangueros.

El accidente ocurrió en horas de la tarde del domingo, en la calle principal de Borotá, donde se desarrollaba el evento, en el marco de las festividades patronales.

Según la información aportada por funcionarios de Tránsito Terrestre, los lesionados son los siguientes: Oscar Darío Huérfano Quiñones, de 38 años de edad, soltero, electricista, residenciado en Las Margaritas de Táriba; Dayana Díaz Fandiño, de 14 años de edad, estudiante, residenciada en el barrio Las Flores; José Gregorio Morales Hevia, de 18 años de edad, soltero, agricultor, vecino de Las Guamas, municipio Andrés Bello, y Richard Alviárez Morales, de 11 años de edad, estudiante, vecino de Cordero.

De acuerdo con los testimonios de los lesionados, narrados a los funcionarios viales, ellos se encontraban en la actividad cuando uno de los carros se salió de la vía y causó la tragedia, donde otras personas corrieron y pudieron salvar la vida milagrosamente.

Los heridos permanecían este lunes en la sala de emergencia del Hospital Central. (JLG)
(Fin de la Cita)

septiembre 18, 2005

Piques 4x4 en Lejanías


El pasado 4 de septiembre se celebró una nueva válida de piques 4x4 en las instalaciones del Club Lejanías de Capacho, ciudad del estado de Táchira, capital del municipio de Independencia. Se emplaza a 1.330 m de altitud, en la cordillera de los Andes. Se comunica con el resto del país a través de la carretera transandina y la carretera Panamericana, que une las ciudades de San Cristóbal, Mérida y la ciudad fronteriza colombiana de Cúcuta. La economía se sustenta en las actividades agrícolas, destacándose el desarrollo de la horticultura comercial de piso alto. Por sus características arquitectónicas y su clima agradable constituye un atractivo centro turístico. Destaca el mercado central, construido a principios del siglo XX. El origen de la ciudad está íntimamente vinculado a un terremoto ocurrido el 18 de mayo de 1875, cuando un grupo de vecinos fundó Capacho Nuevo a 100 m del destruido Capacho Viejo.
Cabe destacar que Cipriano Castro (1859-1924), militar y político venezolano, presidente de la República (1899-1908) nació en Capacho el 11 de octubre de 1859.
Dentro de las atracciones de Capacho se encuentra el famoso Cerro El Cristo, omnipresente desde cualquier latitud de la ciudad y en el que se encuentra una imagen de Cristo, a la cual se le puede acceder por una torre y desde la cual se tiene una impresionante vista de Capacho, Lomas Bajas, Hato de La Virgen, Táriba, Palo Gordo, Peribeca y el valle de San Cristóbal.
En la vía que conduce hacia el Cerro El Cristo encontramos el desvío para la aldea Lejanías, en donde está enclavado el club homónimo de la aldea, propiedad de el señor Martín Gauta y familia, hombre de negocios que con mucho tesón ha forjado este complejo turístico de el estado Táchira, en la cual como hemos podido apreciar en ediciones anteriores, existen diversas atracciones para el disfrute del visitante, tales como canchas de Bolas Criollas, Tejo, Pool, Dominó, Parque Infantil, Pista de Baile, Mirador, Cabañas, Cascadas Naturales, Pista de Motocross, Pista de Piques y Trial 4x4.
(Continúa en nuestra revista Nº 12)